2018年的日內(nèi)瓦車(chē)展今年已舉辦到第88屆，規(guī)模之大，讓其和法蘭克福車(chē)展、巴黎車(chē)展、北美車(chē)展、東京車(chē)展并稱(chēng)世界五大國(guó)際車(chē)展。自20世紀(jì)之初，日內(nèi)瓦車(chē)展見(jiàn)證著歐洲汽車(chē)工業(yè)發(fā)展史，從以?xún)?nèi)燃機(jī)為主要展示的“國(guó)家汽車(chē)和自行車(chē)”展，發(fā)展到以“最新研發(fā)科技、超級(jí)跑車(chē)、概念車(chē)”等彪炳行業(yè)的產(chǎn)品技術(shù)為核心，再到法、德等老牌汽車(chē)工業(yè)之國(guó)擬定燃油車(chē)禁售時(shí)間表，如今，大批新能源車(chē)型登陸日內(nèi)瓦車(chē)展，作為國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)行業(yè)關(guān)注者的EV視界，帶著對(duì)行業(yè)長(zhǎng)期持續(xù)的關(guān)注與沉浸式觀察，以“E走好幾天－新能源歐洲發(fā)現(xiàn)之旅”為大主題，圍繞日內(nèi)瓦車(chē)展這場(chǎng)年度汽車(chē)“藍(lán)血盛宴”，以獨(dú)特的視角與展現(xiàn)方式為廣大用戶(hù)帶來(lái)一場(chǎng)由新能源為主角的全景式體驗(yàn)之旅。

 全新“視界” 全景展現(xiàn)車(chē)展盛況

EV視界“新能源歐洲發(fā)現(xiàn)之旅”小分隊(duì)空降日內(nèi)瓦車(chē)展，以專(zhuān)業(yè)精神打造看展新方式，全程采用移動(dòng)端即時(shí)發(fā)布，確�！八�見(jiàn)即所得”。在出發(fā)前，EV視界日內(nèi)瓦車(chē)展小分隊(duì)已經(jīng)做足準(zhǔn)備，帶領(lǐng)鏡頭精準(zhǔn)鎖定新能源車(chē)型與車(chē)展動(dòng)態(tài)。

日內(nèi)瓦車(chē)展展館示意圖

專(zhuān)業(yè)解析，深度挖掘

EV視界擁有35萬(wàn)網(wǎng)站日均PV，全網(wǎng)用戶(hù)超過(guò)50萬(wàn)，一直致力于提供豐富的新能源車(chē)相關(guān)產(chǎn)業(yè)資訊、產(chǎn)品解析和消費(fèi)導(dǎo)購(gòu)，以為用戶(hù)解決問(wèn)題為宗旨,針對(duì)消費(fèi)者對(duì)新能源車(chē) “選車(chē)、購(gòu)車(chē)、買(mǎi)車(chē)、養(yǎng)車(chē)”等各個(gè)階段遇到的問(wèn)題,從內(nèi)容、視覺(jué)、互動(dòng)等幾個(gè)維度發(fā)力，為用戶(hù)提供全面的幫助，此次日內(nèi)瓦車(chē)展，EV視界“新能源歐洲發(fā)現(xiàn)之旅”小分隊(duì)也本著以用戶(hù)為核心的原則，以圖文、視頻、解析、游記等多種形式與文體將車(chē)展和新能源汽車(chē)在歐洲的發(fā)展情況全景展現(xiàn)，并以此挖掘出與用戶(hù)息息相關(guān)的新觀點(diǎn)。

沖撞還是交融？從和平之都到工業(yè)之城

“德國(guó)作為老牌汽車(chē)工業(yè)國(guó)家，新與老到底是沖撞還是交融”？

此次EV視界“新能源歐洲發(fā)現(xiàn)之旅”小分隊(duì)的第二部分是隊(duì)員驅(qū)車(chē)從日內(nèi)瓦途經(jīng)洛桑－斯圖加特－慕尼黑－英格爾施塔特－康斯坦茨最終返回日內(nèi)瓦。斯圖加特、慕尼黑與英格爾施塔特是德國(guó)的三個(gè)重要的汽車(chē)之城，也是戴勒姆、保時(shí)捷、寶馬、奧迪博物館的所在。歷史的沉淀并不只代表過(guò)去，在一定程度上也在折射出未來(lái)，因此，團(tuán)隊(duì)以“老帶新”為暗線，以歐洲城市新能源車(chē)實(shí)際使用情況以與充電設(shè)施普及情況和汽車(chē)發(fā)展歷史相結(jié)合，在游歷各地的同時(shí)，邊探索思考，邊生成獨(dú)特的可讀內(nèi)容。

此次EV視界“新能源歐洲發(fā)現(xiàn)之旅”小分隊(duì)作為EV視界的精英團(tuán)隊(duì)，將發(fā)揮EV視界“簡(jiǎn)潔、敏捷”為用戶(hù)解決問(wèn)題的主要宗旨，以短新聞＋多圖文＋深解析的傳遞模式，通過(guò)強(qiáng)大的媒體矩陣，進(jìn)行多平臺(tái)報(bào)道，為用戶(hù)全方位帶來(lái)一場(chǎng)可看、可觀、可賞、可探索的新能源發(fā)現(xiàn)之旅。