美國(guó)道路交通安全部門(mén)要求電動(dòng)汽車(chē)在低速行駛時(shí)發(fā)出聲音，提醒行人。美國(guó)國(guó)家高速公路交通安全部（NHTSA）說(shuō)，這一規(guī)定是有必要的，因?yàn)殡姵仳?qū)動(dòng)的汽車(chē)太安靜了。該部門(mén)稱(chēng)，這一規(guī)定尤其會(huì)幫助步行的盲人或有視力缺陷的人發(fā)現(xiàn)路上的電動(dòng)汽車(chē)或混合動(dòng)力汽車(chē)。NHTSA說(shuō)，新的安全規(guī)定每年將減少2400起車(chē)禍。

這一規(guī)定要求這些類(lèi)型的汽車(chē)在無(wú)論向前或向后行駛時(shí)，只要時(shí)速低于30千米，就要發(fā)出聲音。該規(guī)定對(duì)于自重低于4.5噸的四輪車(chē)都適用。它要求汽車(chē)制造商使用類(lèi)似于目前重型汽車(chē)倒車(chē)時(shí)發(fā)出的雙音信號(hào)。

在高速行駛時(shí)，輪胎和空氣運(yùn)動(dòng)發(fā)出的噪音可以達(dá)到提醒人們注意汽車(chē)的程度，NHTSA說(shuō)。“我們都依靠自己的感官來(lái)提醒自己注意可能的危險(xiǎn)�！泵绹�(guó)交通運(yùn)輸部秘書(shū)Anthony Foxx在一份聲明中說(shuō)。他補(bǔ)充到，因?yàn)樵肼暩�小的混合�?dòng)力和電動(dòng)汽車(chē)使用得越來(lái)越普遍，這樣的規(guī)定變得很有必要。

汽車(chē)制造商在2019年9月1日之前，要在所有新車(chē)上安裝這種發(fā)出聲音的裝置，來(lái)達(dá)到法規(guī)要求。但在到達(dá)這個(gè)日期的一年以前，在路上行駛的半數(shù)汽車(chē)就必須符合規(guī)定。

美國(guó)盲人咨詢(xún)委員會(huì)委員長(zhǎng)Eric Bridges說(shuō)，“我們對(duì)這項(xiàng)安全規(guī)范的通過(guò)表示歡迎。它將為所有和混合動(dòng)力或電動(dòng)汽車(chē)共用道路的行人進(jìn)一步提供安全保障�！�

在歐洲，汽車(chē)制造商到2019年7月1日之前，都要在所有混合動(dòng)力和純電動(dòng)新車(chē)型上強(qiáng)制安裝汽車(chē)聲音警報(bào)系統(tǒng)（AVAS），而現(xiàn)有車(chē)型則額外有兩年寬限期。